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HOT ! 【スポーツ走行向け オーバーホール済】CB400SF NC31 フロントフォーク

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【スポーツ走行向け オーバーホール済】CB400SF NC31 フロントフォークの詳細情報

CB400SF (NC31)用、後期純正フロントフォークになります。U-Kanaya アルミ製ブレーキレバー ブラック/グリーン。車両を売却してしまった為の出品です。デイトナ ニッシン ラジアルマスターシリンダー ブレーキ。近所のバイク屋にて1年ほど前にオーバーホールを依頼、そのまま保管していた予備のフロントフォークになりますので、そのままフォークと交換して、使用していたくことが可能です。デイトナ×NISSIN マスターシリンダー横型 1/2インチ。スポーツ走行向けに、ヤマルーブ サスペンション&フォークオイル G-15を入れて減衰力を高め、油面は100mmで合わせ、オイルシール等、オーバーホールに伴う消耗品は、ホンダ純正部品にて交換して頂きました。合わせ面パッキン付 FZR250R 3LN フロントブレーキキャリパーシール。ダストカバーは、そのまま継続使用しております。gs400 サンスター 大経ロータープレミアムレーシング左右セットSUNSTAR。キャップは、アルミ製に変更しています。w*a様 apレーシング、ロッキード。通常使用に伴う、擦れや傷はありますが、ストロークさせても、フォークオイルが滲むことはございません。ほぼ新品 デイトナ 79889 ラジアルブレーキマスター 17パイ(11/16)。インナーチューブやシール類には、錆や劣化防止の為軽くオイルを塗布してます。ゼファーχリアブレーキマスターシリンダー。前期にも、そのままポン付け可能。AP Lockheed ブレーキキャリパー 左右セットCP2696。相違点としては、乗り心地の味付けが違うようです。ハーレー純正 ハンドルスイッチ左右、マスターシリンダーSET。※インナーもアウターも酷い傷や錆は御座いませんが、中古品に御理解頂ける方のみ、ご購入お願い致します。ホンダ用 ジータレーシング ブレーキ&クラッチレバー。

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